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叉車日常點檢

使用叉車或使用借用叉車前，駕駛員必須根據(jù)《叉車日常點檢表》進行檢查。

若發(fā)現(xiàn)叉車的安全裝置失靈或其他部件故障造成安全隱患時應停止使用，放置“危險，禁止操作”標志在方向盤上，并通知班長或主管。

日常維修

叉車外觀應保持完好，有損傷應立即報告班長或主管，由主管聯(lián)系租賃公司，獲得租賃公司許可后才能修復，包括油漆。

操作過程中的撞、擦均應報告,以找出原因，避免再次發(fā)生。

叉車司機負責對叉車外表的日常清潔，為保證叉車的整潔，應避免在叉車上存放雜物。

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視頻作者：蕪湖金鼎叉車銷售有限公司

轉(zhuǎn)向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng)，叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同，可分為機械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源，由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構和操縱機構3部分組成；后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動機動力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下，叉車轉(zhuǎn)向所需能量，只有很小一部分由駕駛員提供，大部分是由發(fā)動機通過轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時，一般還應當能由駕駛員獨立承擔汽車轉(zhuǎn)向任務。叉車作業(yè)時，轉(zhuǎn)向行走多變，為減輕駕駛員操縱負擔，內(nèi)燃叉車多采用動力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動力轉(zhuǎn)向器、半整體式動力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。

制動系是使叉車減速或停車的系統(tǒng)。它由制動器和制動傳動機構組成。制動系按制動能源可分為人力制動系、動力制動系和伺服制動系3種。前者以駕駛員體能為制動能源；中者完全依靠發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能為制動能源；后者是前者和中者的組合。

我們是使用叉車的過程中難免會出現(xiàn)一些小故障，比如大多數(shù)人都會遇到的叉車漏油問題，那怎樣解決呢？叉車貨叉廠家來跟大家說說漏油原因及解決方法。

內(nèi)漏：內(nèi)漏是常見造成叉車液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法：錐閥磨損。錐閥用于防止油液倒流。若錐閥磨損，油道關團不嚴，則會使液壓油回流，使系統(tǒng)失效。修理時，應對其進研磨或更換。消除回流。

安全閥彈簧失效：如果安全閥彈簧失效，液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道，造成內(nèi)漏，使系統(tǒng)失效。此時必須更換彈簧，然后利用調(diào)整螺釘調(diào)整彈簧壓力至規(guī)定的14Mpa。調(diào)整時按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物，當貨物在似起非起時用鎖止螺母鎖緊，此時的壓力即為所需要調(diào)整的壓力。

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